恒科指数失守4900点,科网股、芯片股走低,零跑汽车跌8%,机构称科技板块被低估

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  记者丨刘雪莹 曹媛 

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  编辑丨曾静娇 孙超逸

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  4月23日 ,港股超1000股下跌,恒生指数收跌0.95%,恒生科技指数跌1.98% ,失守4900点 。至此,恒科指数已连续三个交易日下跌。

  生物科技、创新药板块领跌,康方生物跌超11% ,再鼎医药 、亚盛医药跌超8%。

  科网股大跌,芯片股走低,华虹半导体跌5.4% ,壁仞科技、爱芯元智跌约7% ,中芯国际跌1%;快手跌约2%,阿里巴巴、京东跌约1% 。

  汽车股多数下挫,零跑汽车跌约8% ,小鹏汽车跌逾6%,比亚迪股份跌逾3%。

  油气股逆势上涨,中海油服 、中石油 、中海油、中国石油化工股份均有上涨。

  机构认为不利因素正改善

  截至23日收盘 ,今年以来,恒科指数已跌超10%,虽有反弹 ,但力度较弱,跑输港股大市、沪深300,处于弱势修复格局 。

  恒生科技指数对地缘局势变化的敏感度较高 。因此中国银河证券判断 ,当前美伊冲突进一步恶化的预期已被打破,最坏的阶段或已过去,同时美国总统特朗普面临中期选举压力 ,难以长期承受高油价和高通胀 ,因此若美伊谈判顺利推进,港股科技板块仍有反弹空间。

  从国内监管环境看,我国正不断完善对平台经济的监管 ,平台治理已经进入常态化 、系统化的新阶段。今年4月10日,国家发改委、国家市场监督管理总局、国家网信办联合发布的《互联网平台价格行为规则》正式生效,明确禁止“以低于成本价销售 ”“诱导强迫商家低价接单”等行为 ,划出了平台价格行为的法律红线 。对港股互联网龙头形成长期利好。

  从成分股基本面看,一方面,“外卖大战”烈度下降 ,国泰海通资管认为,港股互联网公司3月底已完成年报集中披露,此前市场重点担忧的外卖补贴竞争 、AI业务资本开支增加等利空因素 ,目前已基本消化完毕;另一方面,年初以来,国产AI大模型凭借出色的效能在全球脱颖而出 ,“Token出海 ”成为港股基本面反转的重要引线。

  整体看 ,多家机构认为压制恒生科技指数增长的不利因素正在改善 。

  招商证券指出,当前港股科技板块相对估值已降至历史较低水平,用恒生科技指数和A股双创指数来衡量的科技板块AH溢价亦已接近历史较低水平。在AI大发展与科技兴国的时代背景下 ,港股科技板块明显被低估,做多港股科技的赔率与胜率均较高。

  国泰海通资管表示,自2025年10月见顶后 ,恒生科技指数最大回撤达31%,市场对盈利下修的悲观预期已充分定价 。在此背景下,当前指数正处于“中高赔率+高胜率”的配置窗口期 ,具备关注价值。

  国元国际认为,AI算力需求爆发、政策支持加码及全球流动性改善共同构成指数修复动力。当前估值处于历史低位,盈利预期已充分调整 ,中长期向上动能明确 。需关注美联储政策节奏,但整体估值中枢有望逐步上移。

  对于恒科后市走势及配置,中国银河证券建议 ,AI驱动行业景气向上 ,建议重点关注半导体、硬件设备领域;企业级SaaS和大模型商业化有望进入爆发期,可关注资本开支高增 、积极拥抱AI的互联网龙头;Token出海逻辑持续强化,4月-5月或有新模型发布 ,AI应用端同样值得关注。

  华泰证券研究团队建议,短期可沿盈利预期布局,重点关注盈利筑底的互联网板块及盈利上修预期强劲的周期品;中期仍需持有低波红利资产 ,并将半导体、大模型与云服务龙头上调至超配;同时,可沿内外需再平衡方向,逐步布局经营周期临近拐点的部分必需消费领域 。